Un husillo de bolas SFU1605 no tiene un valor de ruido de funcionamiento universal en decibeles. El sonido medido depende de la velocidad del tornillo, la longitud del soporte, la carga, la lubricación, los cojinetes de soporte, la alineación de la instalación, la estructura de la máquina, la distancia del micrófono y el ruido de fondo.
Por este motivo, el ruido debería evaluarse en condiciones de prueba definidas y repetibles. Un cambio con respecto a la línea base normal de la máquina suele ser más útil que comparar una lectura de dB con un husillo de bolas no relacionado probado en otra máquina.
¿Qué significa SFU1605?
SFU1605 normalmente se refiere a un husillo de bolas de tuerca única con brida con un diámetro nominal de husillo de 16 mm y un paso de 5 mm. La tuerca se mueve aproximadamente 5 mm por cada revolución completa del tornillo.
La designación SFU1605 no define:
- Longitud total del tornillo
- Grado de precisión
- Precarga o juego axial
- Disposición de soporte final
- Velocidad de funcionamiento y carga.
- Tipo y cantidad de lubricante
- Vibración del marco de la máquina
Todos estos factores pueden cambiar el ruido medido. Por lo tanto, dos conjuntos SFU1605 pueden producir diferentes niveles de presión sonora incluso cuando ambos funcionan normalmente.
Por qué no existe un valor estándar de dB SFU1605
Una lectura de presión sonora es significativa sólo cuando se registra el método de prueba completo. Acercar el sonómetro a la tuerca, aumentar las RPM o probar el tornillo en un marco de metal resonante puede cambiar significativamente el resultado.
Un registro de ruido útil debe incluir:
| Artículo de prueba | Por qué es importante |
|---|---|
| RPM del tornillo | La frecuencia de circulación de la bola y la vibración estructural cambian con la velocidad. |
| velocidad lineal | Para un cable de 5 mm, la velocidad lineal está directamente relacionada con las RPM del tornillo |
| Carga aplicada | La carga cambia la fuerza de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura. |
| Longitud del tornillo | Un eje más largo sin soporte puede ser más sensible a las vibraciones |
| Acuerdo de apoyo | La rigidez y alineación de los rodamientos afectan la vibración y el ruido. |
| Distancia del metro | Las lecturas de presión sonora cambian con la posición de medición. |
| Ruido de fondo | El motor, el ventilador, la guía y la maquinaria circundante pueden dominar la lectura. |
Sin estos detalles, afirmar que un SFU1605 "debe funcionar a un nivel de dB específico" puede resultar engañoso.
¿Cómo suena un SFU1605 normal?
Un SFU1605 correctamente instalado y lubricado generalmente produce un sonido de rodadura o circulación continuo. El sonido puede volverse más notorio a medida que aumenta la velocidad porque las bolas pasan a través de las pistas cargadas y el sistema de retorno con mayor frecuencia.
El sonido normal normalmente debería permanecer relativamente consistente a la misma velocidad y carga. No debe volverse repentinamente áspero, metálico o muy repetitivo en una posición a lo largo del trazo.
Puede ocurrir alguna diferencia entre el movimiento hacia adelante y hacia atrás debido a la dirección de la carga, la gravedad, la condición del rodamiento o la estructura de la máquina. Se debe investigar una diferencia grande o recientemente desarrollada.
Cómo medir el ruido de funcionamiento del SFU1605
1. Establecer una posición de prueba repetible
Coloque el sonómetro a una distancia y ángulo fijos desde la tuerca o el punto de referencia de la máquina seleccionado. Registre la posición para poder repetir mediciones posteriores.
No compare una medición tomada cerca de la tuerca de bolas con otra medición tomada al lado del operador o fuera del recinto de la máquina.
2. Graba el ruido de fondo
Mida el sonido ambiental con el eje del husillo de bolas detenido. Los ventiladores, las bombas, las máquinas cercanas y el ruido del motor pueden afectar la lectura final.
Si la lectura de funcionamiento es sólo ligeramente superior al nivel de fondo, es posible que el resultado no represente el husillo de bolas con precisión.
3. Prueba a velocidades definidas
Haga funcionar el eje a varias velocidades controladas y registre las RPM del tornillo, la velocidad lineal y el nivel de sonido. Evite probar solo a máxima velocidad.
Para un SFU1605 con un cable de 5 mm:
Velocidad lineal (mm/min) = Velocidad del tornillo (rpm) × 5 mm
Por ejemplo, 1.000 rpm corresponden a una velocidad lineal teórica de aproximadamente 5.000 mm/min o 5 m/min. Esta relación ayuda a mantener comparables las pruebas posteriores.
4. Verifique el recorrido completo
Mida o escuche cerca del extremo fijo, medio y apoyado del trazo. Un sonido repetitivo en un solo lugar puede indicar contaminación local, daño en la pista de rodadura, deformación del eje o tensión de instalación.
5. Repita bajo la misma carga
No compare una prueba sin carga con una prueba posterior realizada bajo carga de producción. Registre la masa en movimiento, la aceleración y la dirección porque pueden cambiar tanto la vibración como el sonido.
¿Qué cambios de ruido requieren atención?
| Patrón de ruido | Posible zona a inspeccionar |
|---|---|
| Sonido continuo seco o áspero | Condición de lubricación o contaminación. |
| Hacer clic regularmente en la misma posición del tornillo. | Daños locales en la pista de rodadura, residuos o un componente de retorno dañado |
| Ruido solo a altas RPM | Margen de velocidad crítica, vibración del eje, lubricación o rigidez del soporte. |
| Golpear durante la marcha atrás | Juego, acoplamiento flojo, movimiento del cojinete de soporte o pernos de montaje |
| Ruido junto con el aumento de temperatura. | Precarga excesiva, precarga del rodamiento, desalineación o lubricación inadecuada |
| El ruido cambia a lo largo del trazo. | Paralelismo, alineación de la carcasa de la tuerca, desgaste local o rectitud del tornillo |
Una grabación sonora puede resultar útil durante el diagnóstico, pero debe ir acompañada de la correspondiente velocidad, carga y posición del eje.
Principales factores que afectan el ruido del SFU1605
Lubricación
Un lubricante insuficiente, contaminado o inadecuado puede aumentar la fricción y hacer que la circulación de la bola suene más áspera. El exceso de grasa también puede aumentar la resistencia temporalmente, particularmente inmediatamente después de la relubricación.
Alineación de instalación
Si el eje del tornillo, la carcasa de la tuerca de bolas, las unidades de soporte y las guías lineales no están alineados correctamente, la tuerca puede funcionar bajo una carga lateral no deseada. Esto puede provocar un par desigual, calor y ruido.
Rodamientos de soporte y acoplamiento
El ruido cerca del tornillo no necesariamente se origina dentro de la tuerca de bolas. Los cojinetes de soporte flojos o dañados, una contratuerca mal apretada y una desalineación del acoplamiento pueden transmitir sonido a través del eje del tornillo.
Velocidad de funcionamiento y longitud del tornillo
Las RPM de funcionamiento seguro dependen de la longitud del tornillo, el diámetro de la raíz y la disposición del soporte final. Un tornillo de 16 mm que funciona suavemente en una longitud más corta puede volverse más sensible a la vibración cuando se usa en un tramo más largo sin soporte.
Para consideraciones de velocidad adicionales, consulte¿Se puede utilizar un husillo de bolas SFU1605 para movimientos de alta velocidad?.
Desgaste o daños en la pista de rodadura
Si el ruido aumenta gradualmente junto con el juego, el movimiento brusco o las partículas metálicas en el lubricante, inspeccione la pista de rodadura del tornillo, las bolas y el sistema de retorno. Continuar el funcionamiento después de que aparecen daños locales puede empeorar las superficies afectadas.
Cómo reducir el ruido innecesario
- Confirme que el husillo de bolas sea adecuado para la velocidad requerida y la longitud sin soporte.
- Alinee correctamente el tornillo, la carcasa de la tuerca, los cojinetes de soporte y el recorrido de la guía.
- Utilice un lubricante adecuado y mantenga un intervalo de relubricación adecuado.
- Mantenga las virutas de metal, el polvo y el refrigerante alejados de las pistas de rodadura.
- Revise las contratuercas de los cojinetes de soporte, los tornillos de acoplamiento y los pernos de montaje.
- Evite una precarga excesiva que aumente el par y la temperatura innecesariamente.
- Registre una línea de base después de la instalación para compararla en el futuro.
Si el SFU1605 desarrolla un ruido anormal, siga la secuencia de inspección en¿Por qué hace ruido el husillo de bolas?.
Selección e inspección DLY SFU1605
DLY suministra husillos de bolas SFU1605 con un diámetro nominal de 16 mm y un paso de 5 mm. La precisión del laminado C7 se usa comúnmente para la automatización general, mientras que la longitud requerida del tornillo, el mecanizado de extremos, las unidades de soporte, la estructura de la tuerca y las condiciones de operación deben confirmarse para cada aplicación.
Durante las comprobaciones del producto y del ensamblaje, se debe evaluar la suavidad de funcionamiento junto con la apariencia, la coincidencia de tornillos y tuercas y la holgura o precarga requerida. Una lectura sólida por sí sola no puede reemplazar la inspección mecánica.
Los modelos de husillos de bolas disponibles y las opciones de montaje se pueden ver en la páginaHusillo de bolas DLYpágina.
¿Su SFU1605 produce un ruido anormal?
Envíe a DLY la longitud del tornillo, las RPM de funcionamiento, la carga, la disposición del soporte y un vídeo que muestre dónde se produce el sonido.
Correo electrónico: export@dlybearing.com
Contacto DLY
