Un eje lineal normalmente está conectado al bastidor de una máquina a través de soportes de eje, bloques de sujeción, extremos roscados, hombros u orificios de montaje. El método correcto depende de si el eje debe permanecer fijo, transmitir fuerza axial, permitir su remoción o recibir un soporte continuo a lo largo de su longitud.
A diferencia de un eje de transmisión giratorio, un eje lineal de precisión proporciona principalmente una superficie de rodadura endurecida y con un acabado preciso para los rodamientos lineales. Por lo tanto, la soldadura, los chaveteros y los acoplamientos flexibles no son métodos de conexión estándar para la mayoría de las aplicaciones de rodamientos lineales.
1. Soportes de extremo y bloques de soporte de eje
Los soportes finales son una de las formas más comunes de instalar un eje lineal redondo. El eje se inserta en un bloque de soporte en cada extremo y se asegura mediante un tornillo de sujeción, una abrazadera dividida o un tornillo de fijación.
Las estructuras de soporte comunes incluyen:
- Soportes de eje tipo brida montados sobre una placa vertical
- Soportes montados en la base instalados en un bastidor de máquina horizontal
- Bloques de sujeción divididos que se pueden abrir para facilitar la instalación del eje.
Este método es simple, extraíble y adecuado para equipos de automatización, dispositivos de prueba, maquinaria de embalaje y otros sistemas que utilizan rodamientos lineales. Ambos soportes deben colocarse con precisión para evitar que el eje se desalinee durante el apriete.
2. Conexiones de sujeción
Una conexión de sujeción sujeta el eje mediante compresión radial en lugar de mecanizado permanente. Puede utilizar un soporte dividido, un collar de sujeción o un soporte mecanizado con pernos de apriete.
Generalmente se prefiere la sujeción a un tornillo de fijación que actúa directamente sobre la superficie del eje porque distribuye la fuerza de sujeción sobre un área más grande. Un tornillo de fijación puntiagudo puede dejar una hendidura en la superficie endurecida, lo que dificulta el ajuste posterior o la instalación del rodamiento.
Cuando se debe evitar el movimiento axial, la fuerza de sujeción debe compararse con la carga axial real y el nivel de vibración en lugar de depender únicamente del diámetro nominal del eje.
3. Extremos de eje roscados y roscados
Un extremo de eje puede tener rosca externa para aceptar una tuerca o roscarse internamente para recibir un perno. Estos métodos son útiles cuando el eje debe fijarse contra una placa, soporte o estructura final.
- Hilo externo:asegurado con una tuerca y una arandela
- Hilo interno:fijado con un perno insertado desde la placa de montaje
- Hilo más hombro:Proporciona ubicación axial y fijación mecánica.
Normalmente, las roscas deben mecanizarse antes del montaje final. Las dimensiones de la rosca, la longitud útil, la posición del hombro y la concentricidad requerida se deben mostrar claramente en el dibujo.
4. Extremos escalonados y hombros del eje
Un extremo de eje escalonado proporciona un hombro definido que ubica el eje axialmente contra un soporte, placa o soporte. Una tuerca, un perno, un anillo de retención o un elemento de sujeción pueden mantenerlo en su posición.
Esta estructura es útil cuando la instalación requiere un posicionamiento axial repetible. Sin embargo, la reducción del diámetro del eje crea un cambio en la sección transversal, por lo que el radio del hombro y el diámetro restante deben ser adecuados para la carga.
5. Orificios transversales, pasadores y conexiones atornilladas
Se puede agregar un orificio transversal cerca del extremo del eje para un pasador de ubicación, un pasador de retención o un perno. También se pueden mecanizar secciones planas donde un tornillo de fijación o un elemento de sujeción necesita una superficie de contacto definida.
Debido a que la perforación elimina material y crea una concentración de tensión local, la posición del orificio no debe seleccionarse arbitrariamente. Evite colocar orificios transversales en el área de recorrido del rodamiento o en una sección del eje muy cargada.
6. Instalación de eje lineal soportado
Para carreras más largas o cargas que podrían causar que un eje redondo sin soporte se desvíe, uneje lineal soportadose puede utilizar.
En este diseño, el eje está fijado de forma continua a una base de soporte de aluminio. La base está atornillada directamente a la estructura de la máquina a través de sus orificios de montaje y un cojinete lineal de tipo abierto se desplaza a lo largo de la superficie expuesta del eje.
El soporte continuo mejora la rigidez en comparación con un eje soportado sólo en sus extremos, pero la superficie de montaje de la máquina aún debe ser suficientemente plana y recta. Apretar los pernos contra una base desigual puede introducir errores de instalación en el sistema de guía.
¿Qué método de conexión debería elegir?
| Método de conexión | Uso típico | Consideración principal |
|---|---|---|
| Bloque de soporte final | Instalación extraíble estándar | Alineación entre ambos soportes |
| Abrazadera dividida | Fácil instalación y ajuste | Fuerza de sujeción adecuada |
| Extremo roscado o roscado | Fijación axial a una placa | Dimensiones de hilo y hombro. |
| Agujero cruzado o pasador | Posicionamiento o retención mecánica | Concentración de tensiones y posición del agujero. |
| Base de soporte continua | Requisito de carrera larga o mayor rigidez | Planitud de la superficie de montaje |
Antes de seleccionar la conexión, confirme el diámetro del eje, la longitud sin soporte, las cargas radiales y axiales, la alineación requerida, el espacio de instalación y si es necesario retirar el eje durante el mantenimiento.
Detalles para incluir en un dibujo de eje personalizado
Si el eje requiere mecanizado de extremos, el plano debe especificar claramente:
- Diámetro del eje terminado y longitud total.
- Especificación del hilo y longitud efectiva del hilo.
- Diámetros de escalón, posiciones de hombros y radios de esquina
- Diámetro del orificio, profundidad y distancia desde el extremo del eje.
- Tolerancias dimensionales requeridas
- Área de recorrido del rodamiento y superficies que deben permanecer intactas
Suministros DLYejes lineales de precisiónfabricado principalmente con acero para rodamientos GCr15 y acero con alto contenido de carbono C45. El procesamiento disponible incluye corte, taladrado, roscado, biselado y mecanizado de extremos escalonados según dibujos confirmados.
Para estructuras de eje estándar e información adicional del producto, consulte lavarilla de eje linealpágina del producto.
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