ElEje lineal SBR30Es un riel redondo soportado de 30 mm destinado a ejes de máquinas con una plataforma móvil relativamente ancha y suficiente espacio de montaje para una base de riel de 60 mm. Su función no se limita a proporcionar un diámetro de eje mayor: el soporte inferior continuo transfiere fuerzas desde el eje a la estructura de la máquina a lo largo de toda la longitud del riel.
Un eje SBR30 se puede montar con un carril para un mecanismo auxiliar guiado o con dos carriles paralelos debajo de una placa móvil. Los bloques de rodamientos de tipo abierto-SBR30UU se desplazan a lo largo de la superficie expuesta del eje mientras limpian el soporte debajo de él. Por lo tanto, el carril, los bloques de soporte y la plataforma móvil deben considerarse como una sola disposición mecánica.
DLY suministra el carril SBR30 por separado o junto con bloques combinados. Otras configuraciones de eje con y sin soporte están disponibles en lacategoría de eje lineal.
Configuración del eje
El SBR30 normalmente se selecciona como parte de una plataforma móvil completa en lugar de como un eje aislado. La disposición depende del ancho de la plataforma, la ubicación de la carga de trabajo y la resistencia requerida contra los momentos de cabeceo, balanceo y guiñada.
Adecuado para movimiento auxiliar guiado donde el mecanismo circundante controla la rotación y el vuelco.
Común para mesas de máquinas y placas de transferencia que requieren soporte en ambos lados de la plataforma móvil.
Dos bloques por carril aumentan la distancia entre los soportes longitudinales y mejoran la resistencia a una carga de trabajo desplazada.
Un diámetro de eje mayor no define automáticamente la capacidad del eje terminado. El espaciamiento de los rieles, la distancia entre bloques, la -rigidez de las placas en movimiento, la dirección de la carga, la aceleración y la deformación de la base de la máquina-pueden tener un efecto mayor en el comportamiento de la plataforma que el diámetro del eje por sí solo.
Geometría ferroviaria
| Diámetro del eje d | 30 milímetros |
| Dimensión de dibujo E | 30 milímetros |
| Altura total h | 37 milímetros |
| Ancho de base B | 60mm |
| Altura del centro del eje H | 22,8 milímetros |
| Espesor base T | 7 milímetros |
| Dimensión F | 26,5 milímetros |
| Dimensión X | 10,3 milímetros |
| Altura lateral Y | 13mm |
| Soporte-ancho del cuerpo C | 40mm |
| Ángulo de soporte θ | 60 grados/50 grados |
| Peso del carril | 7,38 kg/m |
| S1 | a1 | a2 | Orificio de montaje d1 | Distancia final N | Paso del agujero P |
|---|---|---|---|---|---|
| Ø6,6mm | 8,5 milímetros | 14 milímetros | 9mm | 25mm | 200 milímetros |
Patrón de longitud
Las longitudes estándar del SB30 son 450, 850, 1250 y 1450 mm. Estas longitudes utilizan una distancia nominal de 25 mm desde cada extremo del riel hasta el centro del primer o último orificio de montaje-, junto con un paso de 200 mm entre orificios adyacentes.
| Longitud de riel estándar | Distancia final N | Paso del agujero P | Longitud única máxima |
|---|---|---|---|
| 450 / 850 / 1250 / 1450 milímetros | 25mm | 200 milímetros | 6000 milímetros |
Una longitud personalizada no siempre produce la misma distancia final que un riel estándar. Cuando la longitud especificada no puede seguir la relación estándar, el patrón de orificios final debe definirse en el plano aprobado. Las longitudes superiores a 6000 mm se pueden dividir en secciones unidas una vez establecidas la posición de la unión y la referencia de montaje.
SBR30UU a juego
La zona de apoyo debajo de un eje SBR30 impide que un rodamiento lineal cerrado pase a lo largo del carril. Por lo tanto, el carro correspondiente utiliza una estructura de soporte de tipo abierto-. El modelo estándar combinado esSBR30UU.
| Componente coincidente | Designación de rodamientos | Calificación dinámica C | Clasificación estática C₀ | Peso del bloque |
|---|---|---|---|---|
| Bloque de rodamiento SBR30UU | LM30UU-OP | 1570 N | 2740 N | 630 g |
Diseño de plataforma
Se debe incluir el ancho de la base del riel- de 60 mm al determinar el ancho del-marco de la máquina y la distancia entre dos rieles paralelos. También se requiere suficiente espacio alrededor de cada carcasa SBR30UU para que la placa móvil pueda montarse sin hacer contacto con el soporte del riel.
| Espaciado de carriles | Un espaciamiento más amplio entre rieles generalmente mejora la resistencia a los momentos de rodadura, pero aumenta el ancho del bastidor de la máquina. |
| Espaciado de bloques | Aumentar la distancia entre dos bloques en un riel mejora el soporte contra momentos de cabeceo y cargas compensadas. |
| Superficie base | El carril de soporte sigue la superficie de montaje de la máquina; Los desniveles locales pueden afectar el paralelismo y el movimiento del carro. |
| placa móvil | La placa debe ser lo suficientemente rígida para conectar los bloques sin forzar la desalineación de dos rieles paralelos. |
Material y uso
Los ejes SBR30 están disponibles enacero para rodamientosyacero con alto contenido de-carbono. Si un proyecto requiere una dureza definida, una profundidad-de capa endurecida, un tratamiento de superficie, una tolerancia de diámetro o un valor de rectitud, estos requisitos deben indicarse por separado en lugar de asumirse a partir del nombre del material.
El formato SBR30 es adecuado para maquinaria de carpintería, equipos de corte y grabado, plataformas de transferencia de material-, mecanismos de embalaje y automatización general donde se puede alojar un sistema de eje redondo- de 30 mm soportado. Para cargas de momento elevado, alta precisión de posicionamiento o altura de montaje muy compacta, una guía lineal de perfil puede ser más apropiada y debe evaluarse por separado.
Preguntas frecuentes
P: 1. ¿El SBR30 se utiliza normalmente como un riel o como un par?
R: Un solo riel SBR30 puede guiar un mecanismo auxiliar cuando la estructura circundante controla la rotación. Las mesas de las máquinas y las plataformas móviles más anchas normalmente utilizan dos rieles paralelos, a menudo con dos bloques SBR30UU en cada riel.
P: 2. ¿Cómo se debe determinar el espacio entre rieles y bloques?
R: El espacio entre rieles se selecciona de acuerdo con el ancho de la plataforma móvil y la resistencia requerida a los momentos de rodadura. La distancia entre dos bloques sobre el mismo riel afecta la resistencia a los momentos de cabeceo. Ambas dimensiones deben evaluarse junto con la posición de la carga de trabajo.
P: 3. ¿Las capacidades de carga del SBR30UU representan la capacidad del eje completo?
R: No. Las clasificaciones dinámica y estática se aplican a un bloque de rodamiento SBR30UU. La capacidad del eje ensamblado también depende de la cantidad de bloques, el espacio entre rieles, el espacio entre bloques, la dirección de la carga, la aceleración, la precisión del montaje y la rigidez del bastidor de la máquina.
P: 4. ¿Cómo están dispuestos los orificios de montaje en un riel SBR30?
R: La disposición estándar SB30 utiliza un paso de orificio de montaje-de 200 mm y una distancia final nominal de 25 mm. Las longitudes de riel estándar incluyen 450, 850, 1250 y 1450 mm. Una longitud personalizada puede requerir una distancia final revisada o un diseño de orificio.
P: 5. ¿Qué superficie de montaje se requiere para SBR30?
R: La base de la máquina debe proporcionar soporte continuo debajo de la base del riel de 60 mm-de ancho. Las irregularidades, la contaminación o la distorsión de la superficie de montaje pueden afectar el paralelismo de los rieles y provocar un movimiento desigual del carro, especialmente cuando se instalan dos rieles juntos.
P: 6. ¿Cuándo se debe considerar una guía lineal de perfil en lugar de SBR30?
R: Una guía lineal de perfil puede ser más adecuada cuando la máquina requiere una alta capacidad de momento, una altura de ensamblaje compacta, una precisión de posicionamiento estrictamente controlada o una alta rigidez dentro de un espacio de instalación limitado. SBR30 es más apropiado cuando una estructura de eje redondo-compatible coincide con el diseño de la máquina y los requisitos de rendimiento.
P: 7. ¿Se puede suministrar un riel SBR30 de más de 6000 mm de longitud?
R: La longitud máxima de una sola-pieza es de 6000 mm. Se pueden lograr recorridos más largos con secciones de riel unidas, pero la posición de la unión, la referencia de montaje y el paso del carro deben revisarse en el plano de la máquina antes de la producción.
Alcance del suministro
DLY puede suministrar SBR30 como un riel individual, un par de rieles combinados, bloques SBR30UU separados o un conjunto de rieles-y-bloques. Se encuentran disponibles longitudes estándar y longitudes personalizadas basadas en el dibujo-, con una cantidad mínima de pedido de una pieza y una garantía de un-año.
Para confirmar la longitud del riel SBR30, el patrón-de orificios o la cantidad-de bloques, envíe las dimensiones-de la plataforma móvil y el plano de instalación para su revisión técnica.
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